记者在现场看到，整个场地的赛道设置非常专业，600米左右的赛道上，既有考验直线加速的“乾坤大道”，又有多个发夹弯与直角弯交替的“荣威弯道”，还有障碍物避让设置感受汽车操控性能。在距离有限的直道上，荣威750 1.8T速度瞬间从0提升到90km/h以上，Kavachi发动机强劲的动力淋漓尽致。更值得称道的是其在弯道上的表现，90度点刹过弯形成的“七重天路”，连续的3个45度高难度急速过雪糕筒发夹弯如同“五指连环”，荣威750 1.8T过弯一气呵成，展示其绝佳的操控性和卓越性能。
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